Sự quan tâm đến việc làm bằng thuyền trưởng đang tăng cao, đặc biệt là trong hoàn cảnh kinh tế hiện nay khi việc theo học và lấy bằng chính thức không phải lúc nào cũng thực hiện được. Nhằm đáp ứng đúng nhu cầu này, Làm Bằng Thật 100 đã ra mắt dịch vụ cung cấp bằng thuyền trưởng đầy đủ, kèm theo quy trình công chứng. Để có thông tin chi tiết hơn về dịch vụ này, vui lòng tham khảo bài viết tương ứng.

Bằng thuyền trưởng là gì? Những ai cần làm bằng thuyền trưởng?

Khái niệm bằng thuyền trưởng

Bằng thuyền trưởng, thường được gọi là chứng chỉ lái thuyền, đó là một văn bằng quan trọng không thể thiếu đối với những người mong muốn đảm nhiệm vai trò chỉ huy và quản lý các loại tàu, thuyền trên biển hoặc sông. Đây là một yêu cầu bắt buộc theo quy định của các cơ quan quản lý giao thông đường thủy, đặc biệt là trong các lĩnh vực như hàng hải, ngành thủy sản, du lịch trên biển và vận chuyển hàng hải.

Theo quy định của Điều 7 trong Thông tư 40/2019/TT-BGTVT, bằng thuyền trưởng được cấp bởi Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và các Sở Giao thông vận tải cho những cá nhân đáp ứng đủ các điều kiện quy định. Các cấp độ của chứng chỉ thuyền trưởng được phân loại dựa trên loại tàu và khu vực hoạt động mà người lái dự định tham gia.

Những ai cần có bằng thuyền trưởng?

Sau nhiều năm hoạt động làm bằng thuyền trưởng, khách hàng thường đến với Làm Bằng Thật 100 với những trường hợp phổ biến sau đây:

• Những người cần bằng thuyền trưởng để điều hành phương tiện vận chuyển khách du lịch.
• Những người thiếu chứng chỉ liên quan để làm bằng thuyền trưởng chính thức.
• Những người gặp khó khăn với bằng tốt nghiệp cấp 3 nhưng muốn làm bằng thuyền trưởng chính thức.
• Những người đã có bằng thuyền trưởng nhưng mất hoặc hỏng trong quá trình sử dụng.

Bằng thuyền trưởng có bao nhiêu hạng cấp?

Theo quy định được nêu tại Điều 4 của Thông tư 40/2019/TT-BGTVT, bằng thuyền trưởng được phân thành 4 loại theo cấp bậc như sau:

Bằng thuyền trưởng Hạng 4 (T4)

Nếu bạn đạt được bằng thuyền trưởng hạng 4, bạn sẽ được phép điều khiển các phương tiện sau đây:

1. Các phương tiện vận chuyển hành khách qua sông có kích thước nhỏ, tuân thủ các quy định về giám sát kỹ thuật và xây dựng của các phương tiện thủy nội địa nhỏ.
2. Các phương tiện vận chuyển khách được thiết kế để chở tối đa 20 người.
3. Các phương tiện vận chuyển hàng hóa có khả năng chịu tải toàn phần lên đến 100 tấn.
4. Các loại phương tiện khác không thuộc nhóm a, b, hoặc c, nhưng được trang bị động cơ chính có tổng công suất đạt tới 100 mã lực, hoặc được trang bị động cơ ngoài với tổng công suất động cơ chính lên đến 400 mã lực.

Bằng thuyền trưởng Hạng 3 (T3)

Nếu bạn có bằng thuyền trưởng hạng 3 bạn sẽ có thể giữ vị trí thuyền trưởng cho các phương tiện sau đây:

1. Phương tiện chuyên chở hành khách với sức chứa tối đa 50 người
2. Phà có khả năng chở tối đa 50 hành khách cùng với 250 tấn hàng hóa;
3. Phương tiện vận chuyển hàng hóa có khả năng chịu tải toàn phần lên tới 500 tấn;
4. Tàu lai dùng cho vận tải với trọng lượng toàn phần có thể đạt tới 800 tấn;
5. Các loại phương tiện không nằm trong nhóm a, b, c, hoặc d, được trang bị động cơ chính có tổng công suất tối đa 250 mã lực khi sử dụng động cơ lắp đặt bên trong, hoặc đạt tới 1000 mã lực khi sử dụng động cơ lắp đặt bên ngoài.

Bằng thuyền trưởng Hạng 2 (T2)

Nếu bạn đạt được bằng thuyền trưởng hạng 2, bạn sẽ được phép kiểm soát các loại phương tiện sau đây:

1. Phương tiện vận chuyển khách có khả năng chở đến 100 hành khách.
2. Phà có khả năng chở đến 100 hành khách và đến 350 tấn hàng hóa.
3. Phương tiện vận chuyển hàng hóa có trọng lượng toàn phần lên đến 1000 tấn.
4. Tàu lai vận tải với trọng lượng toàn phần lên đến 1500 tấn.
5. Các loại phương tiện không thuộc các điểm a, b, c, d được nêu ở trên, có trang bị máy chính với tổng công suất lên đến 1000 mã lực khi lắp máy trong hoặc tổng công suất máy chính lên đến 3000 mã lực khi lắp máy ngoài.

Bằng thuyền trưởng Hạng 1 (T1)

Khi bạn đạt được bằng thuyền trưởng hạng 1, bạn có thể điều khiển mọi loại phương tiện biển, trừ những phương tiện thuộc về quân đội.

Ưu điểm dịch vụ làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100

Dưới đây là các ưu điểm khi bạn làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100 mà không phải một đơn vị làm bằng thuyền trưởng nào cũng có thể làm được:

Làm bằng thuyền trưởng
✅Đảm bảo bằng có thể sử dụng để xin việc và công chứng	✅Phôi chuẩn của Bộ Giao Thông Vận Tải + hồ sơ trên hệ thống
✅Giá rẻ trọn gói	✅Chỉ từ 1.5 triệu và không có phụ phí và không cần cọc tiền
✅Bảo mật thông tin uy tín hàng đầu	✅Tất cả các thông tin sẽ được xóa ngay khi khách hàng cầm tấm bằng trên tay
✅Giao hàng tận nơi	✅Chỉ cần 2 -3 ngày sẽ nhận được bằng
✅Miễn đặt cọc	✅Chỉ nhận tiền khi bằng trên tay khách và hoàn toàn free ship
✅Bảo hành uy tín	✅Đổi mới bằng thuyền trưởng cho tất cả các lỗi của bằng trọn đời
✅Tư vấn nhiệt tình, nhanh chóng	✅Luôn có tư vấn viên trực tin nhắn 24/7

Dịch vụ làm bằng thuyền trưởng bao công chứng tại Làm Bằng Thật 100

Quá trình học và thi để đạt bằng thuyền trưởng hoặc máy trưởng đòi hỏi nhiều thời gian và yêu cầu một khoản chi phí đáng kể. Với mục tiêu hỗ trợ tiết kiệm thời gian và tài chính cho việc đạt bằng cấp này, Làm Bằng Thật 100 đã giới thiệu dịch vụ làm bằng thuyền trưởng giả với mức giá vô cùng phải chăng.

Bảng giá dịch vụ làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100

Dưới đây là bản giá dịch vụ làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100:

Loại bằng	Giá cả
Bằng thuyền trưởng Hạng 4 (T4)	1.500.000 – 2.000.000
Bằng thuyền trưởng Hạng 3 (T3)	2.000.000 – 2.500.000
Bằng thuyền trưởng Hạng 2 (T2)	3.000.000 – 3.500.000
Bằng thuyền trưởng Hạng 1 (T1)	3.500.000 – 4.000.000

Hãy liên hệ ngay với Làm Bằng Thật 100 để chúng tôi có thể tư vấn chi tiết về giá tiền và mẫu bằng cho bạn nhé.

Các yếu tố gây ảnh hưởng tới giá thành khi làm bằng thuyền trưởng

Tại Làm Bằng Thật 100, chúng tôi áp dụng mức giá cao hơn so với các địa chỉ khác vì chúng tôi cam kết đem lại chất lượng hoàn hảo mà không đối thủ. Để đảm bảo được tấm bằng có chất lượng cao, chúng tôi phải đầu tư một loạt chi phí bắt buộc.

Chi phí liên kết với sở Giao Thông Vận Tải và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam

Để đạt được khả năng tạo ra bằng thuyền trưởng chân thực và đồng thời đưa tên của bạn vào hệ thống của cơ quan nhà nước, chúng tôi phải bỏ ra một khoản chi phí đáng kể.

Làm Bằng Thật 100 đã tiến hành đầu tư một số lượng tài chính đáng kể để xây dựng mối quan hệ đáng tin cậy với các quan chức quan trọng tại Sở Giao Thông Vận Tải và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.

Quy trình làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100

Quy trình làm bằng thuyền trưởng tại Làm Bằng Thật 100 gồm các bước đơn giản như sau:

Bước 1 – Khách hàng liên hệ dịch vụ làm bằng thuyền trưởng tại website của chúng tôi.

Bước 2 – Nhân viên của chúng tôi sẽ tư vấn chi tiết về dịch vụ làm bằng thuyền trưởng cho khách hàng.

Bước 3 – Tiến hành làm bằng thuyền trưởng nhanh chóng chỉ trong 2-3 ngày.

Bước 4 – Giao hàng miễn phí và siêu tốc đến tay khách hàng.

Bước 5 – Khách hàng nhận sản phẩm, kiểm tra ưng ý mới cần thanh toán tiền.

Những thông tin cần thiết khi làm bằng thuyền trưởng

Để phục vụ cho mục đích làm bằng thuyền trưởng giả chính xác nhất, quý khách cần cung cấp cho Làm Bằng Thật 100 một số thông tin như sau:

• Đầy đủ họ tên
• Ngày tháng năm sinh
• Nơi cư trú
• Ảnh 3×4
• Hạng bằng cần làm
• Số điện thoại liên hệ

Các mục tiêu để đạt được bằng thuyền trưởng

Tổng quan, các tiêu chuẩn để có được bằng thuyền trưởng khá phức tạp và đòi hỏi yêu cầu cao. Theo quy định của Điều 6 trong Thông tư 40/2019/TT-BGTVT, mỗi hạng bằng thuyền trưởng được quy định với các điều kiện cụ thể như sau:

• Bằng thuyền trưởng hạng 4: Yêu cầu tuổi đủ 18, có chứng chỉ thủy thủ hoặc chứng chỉ lái tàu thuyền.
• Bằng thuyền trưởng hạng 3: Để đạt được bằng này, bạn cần phải đủ 18 tuổi trở lên và sở hữu chứng chỉ thủy thủ hoặc chứng chỉ lái tàu thuyền.
• Bằng thuyền trưởng hạng 2: Để có thể đạt được bằng này, bạn cần phải có bằng thuyền trưởng hạng ba hoặc chứng chỉ sơ cấp nghề thuyền trưởng hạng ba.
• Bằng thuyền trưởng hạng 1: Đối với bằng này, bạn cần phải có bằng tốt nghiệp THPT hoặc tương đương, hoặc bằng cao đẳng, cao đẳng nghề trong ngành điều khiển tàu thủy và bằng thuyền trưởng hạng nhì.